船舶动力电池 | CCS 型式认可

船舶动力电池 / MARINE POWER

已取得 CCS 型式认可证书

面向船舶动力场景的高安全磷酸铁锂电芯，覆盖 20Ah – 314Ah 全容量段；标准电池包、电池簇与箱式电源模块化设计，灵活配置、易于扩展，满足船级社规范要求。

高安全 · 高一致性 · 高稳定性 · 可选容量段宽

电芯型号	电压 (V)	容量 (Ah)	能量密度 (Wh/kg)	尺寸 (mm)	循环寿命
81119194-20Ah	3.2	20	152.3	8.1×118×194	2000@80%SOH
79K5K6-33.5Ah	3.2	33.5	162.4	7.95×195×196	6000@80%SOH
11165260-50Ah	3.2	50	160	10.5×165×260	2000@80%SOH
48173215-100Ah	3.2	100	148.8	47.8×174.2×132.3	3000@80%SOH
54173204-228Ah	3.2	228	173.7	53.8×174.2×207.1	4000@80%SOH
71173204-314Ah	3.2	314	177.8	71.8×174.2×207.1	8000@70%SOH

标准集装箱式电池包 · 模块化设计 · 强效液冷散热 · 电芯间 NP，单包针刺不起火不爆炸

产品型号	组合方式	尺寸 W×D×H (mm)	标称容量 (Ah)	标称电压 (V)	标称能量 (kWh)	重量 (kg)
GFL-BS-1P12S-1（标准 E 箱）	1P12S	665×455×240	314	38.4	12.057	88±5
GFL-BS-1P16S-1（标准 F 箱）	1P16S	811×455×240	314	51.2	16.076	115±5
GFL-BS-1P16S-2（标准 N 箱）	1P16S	665×455×240	228	51.2	11.673	87±5

通讯协议 CAN / 485；箱体材料钣金；液冷板铝型材；热管理液冷液热，兼容自然散热；BMS 三级架构（常规 + 安规）；防护等级 IP67。

整簇预装、到场即并网，覆盖 105kWh – 241kWh 全能量段；独立热失控排气，簇内温差 < 5℃，循环寿命提高 20%

标称电压 (V)	成组方式	标称容量 (Ah)	标称能量 (kWh)	最大持续充放电流	布置方式	电池簇尺寸 (mm)
422.4	1P132S	314	132.63	0.63C	2 列 6 层	D799×W1071×H1797
460.8	1P144S	228	105.06	0.63C	2 列 5 层	D799×W1071×H1507
460.8	1P144S	314	144.69	0.63C	2 列 5 层	D799×W1071×H1507
563.2	1P176S	314	176.84	0.63C	2 列 6 层	D945×W1071×H1797
665.6	1P208S	314	209.00	0.63C	2 列 7 层	D945×W1071×H2087
768	1P240S	314	241.15	0.63C	2 列 8 层	D945×W1071×H2377

20 尺标准集装箱一体化电源（6058×2438×2591 mm），适配港口岸电与船舶换电；支持多箱并联与换电运维

电池系统型号	标称电压 (V)	电压范围 (V)	标称容量 (Ah)	标称能量 (kWh)	重量 (t)
GFL B-Power	576	522~630	1884	1085.00	16.68
GFL B-Power	614.4	556.8~672	1884	1157.53	17.21
GFL B-Power	665.6	603.2~728	1884	1253.99	17.73
GFL B-Power	716.8	649.6~784	1884	1350.45	18.42
GFL B-Power	819.2	742.4~896	2512	1800.60	21.89

内置液冷均温 · 国标接口输出 · A60 级安全 · 支持多箱并联 · 支持换电运维。

高压箱与电池管理系统均为自研，三级架构，支持云端故障诊断与可视化监测

全钢机身、IP67 防护；内置过充、过放、短路、过流主动防护；可选升降压模块，兼容多型船舶；充放电独立接口，配备 MSD 维护开关；支持 CAN / RS485 / 以太网通讯，支持国标快充及定制协议、800V 平台。